星運達 LMS
後台操作手冊

provider 後台 · Neuron 桌面程式 · 司機手機作業

星運達有限公司(Inter-Stars) 適用系統:its.tw568.com/provider

導讀:這本手冊怎麼用

這本手冊給誰看?

給第一天上班、沒人在旁邊帶的後台操作員(OP)與司機。每一章都寫成「去哪點 → 點什麼 → 會看到什麼 → 下一步」,照著做就會操作,不用先懂技術。

手冊的編排順序

主要章節照後台左側選單「由上到下」排列,你在系統看到選單第幾個,就翻手冊第幾章,很好對照:

內容
1訂單管理 —— 上傳運單、編輯、印標、送順豐取號
2號碼區間 —— 由系統公司設定,使用者無需變更
3客戶管理 —— 幫下單客戶開帳號
4掃描管理 —— 刷貨況、印標、點交、語音報件
5員工管理 —— 幫內部同事(含司機)開帳號
6站點管理 —— 公司據點設定
7分撥設定 —— 進階:依地址自動分派(選用)
8匯入明細 —— 上傳與更新運單資料
9資產管理 —— 列管公司器材(選用)
10物料管理 —— 系統底層物料階層(一般只看)
11總運單管理 —— 查單、確認 SF 號
12公司管理 —— 自家公司基本資料
13使用者歷程 —— 操作記錄查詢(唯讀)
14提成政策 —— 司機收/派件抽成規則
15提成報告 —— 司機抽成報表
專章Neuron 桌面程式安裝 —— 印表機/掃描/語音報件
專章司機刷已配達 —— 司機用手機刷貨況
專章客戶端使用教學 —— 客戶登入/上傳/查件、外站與客戶的差別
問答客戶常見問答 —— 匯出缺單/聯運成不成功/簽收單空白/退件重出…
附錄除錯速查表、白話術語對照表
卡關時先翻最後的「除錯速查表」,常見狀況(取號失敗、列表無資料、掃描停下來…)那裡有對應處理法。看到不懂的詞就查「白話術語對照表」

三個先懂的共通觀念

  • 兩種帳號別搞混:「客戶管理」開的是下單客戶的帳號;「員工管理」開的是內部同事(倉管、操作員、司機)的帳號。
  • 一張單有三種號碼:你自己填的「原單號碼」、系統配的「STAR 號」、順豐的「SF 號(追蹤號碼)」。查單、更新、確認取號時要用對號碼(詳見總運單管理章)。
  • 會改到錢或系統骨架的頁面要小心:提成政策(司機薪酬)、物料管理(系統底層)、公司管理(公司資料)這幾頁,沒有明確指示不要亂改。

訂單管理

「訂單管理」是你上傳每一批貨之後,回頭找那批、進去印標籤或送順豐的地方。在左側選單找「訂單管理」進入。
怎麼產生訂單?是在「匯入明細」上傳 Excel 來的——完整上傳流程看「匯入明細」那一章,這章只講「上傳好之後,在訂單管理這頁能做什麼」。

1. 這頁長什麼樣、能做什麼

  • 進「訂單管理」會看到一個訂單(批次)列表,每一批你上傳過的貨會列成一筆。
  • 點某一批進去,就是「編輯訂單」頁——這批的每張運單都配好了 STAR 號,下方有「印出運單標籤」區和「運單操作」。
圖:訂單管理的訂單(批次)列表頁。每上傳一批貨就是列表的一列;點該列的「詳細」進入編輯訂單頁印標籤/整批送順豐。
圖:點一批進去後的「編輯訂單」頁。每筆運單已配 STAR 號,下方有「印出運單標籤」區與「運單操作」。

2. 常做的三件事

2-1 回到某批印標/補印

左側選單「訂單管理」→ 在列表點那批進入編輯訂單頁 →「印出運單標籤」區【列印】。詳細印標步驟(自派件、順豐面單)看「匯入明細」章第 3 節。

2-2 整批送順豐取號(全部聯運)

在編輯訂單頁按「運單操作」→「全部聯運」,整批送順豐取號;聯運合約號留空的自派件會自動跳過。取完一定要確認追踪號碼出現 SF 開頭再列印,否則印出來是自派版型、順豐收不了。做法與注意事項完整寫在「匯入明細」章第 3-3 節。

2-3 刪掉不小心建出的空批次
如果上傳時按錯鈕(按到頁面最下方的浮動小圓鈕、不是面板內藍色【送出】),會多出一筆沒有內容的空批次。處理:左側選單「訂單管理」→ 找到那筆空批次點進去 →「刪除」。刪掉後重走一次上傳、這次按對面板內的藍色【送出】。
只有「空批次」可以直接刪。如果你要刪的其實是一批已經按過「全部聯運」、拿到 SF 號的正式批次,就不能直接刪——順豐那邊已經建了真實的單,光在系統刪掉沒用、照樣會派送計費。這種情況要先通知平台窗口取消順豐單,取消後再刪。(詳見「匯入明細」章除錯速查「整批貼錯」那一列。)

號碼區間

這個項目是給系統公司設定的,你(OP)不需要、也不能更動它。這一頁只是讓你知道它是做什麼的,不用在這裡操作任何東西。

它是什麼

「號碼區間」是系統用來自動配發運單號碼(STAR 開頭那一串)的規則。為了讓整套系統操作安全又簡便,這個規則由系統公司事先設定好,避免號碼配錯或撞號。

你要記住的只有一句

  • 正常作業完全不會用到這一頁。你在「訂單管理」「匯入明細」配號時,系統會自動照這個規則給號,不用你手動選。
  • 如果覺得號碼配發有問題,不要自己動這一頁,直接截圖回報公司維護窗口。

客戶管理

什麼是「客戶管理」?

「客戶管理」是用來幫我們的下單客戶(也就是會使用系統或串接下單的貨主)建立帳號與查看客戶清單的地方。這跟「員工管理」(用來開內部同事帳號)是不一樣的。當你在這裡幫客戶把帳號建好後,客戶就可以用他們自己的帳號與密碼,登入客戶專屬的網頁來進行下單。帳號建好後要給客戶什麼、客戶那邊會看到什麼,見專章〈客戶端使用教學〉。

進入客戶列表頁

  1. 在系統左側選單中,點選「客戶管理」
  2. 進入後就可以看到目前的客戶清單。
圖:客戶列表頁。右上角「新增客戶」開帳號,上方搜尋框可依帳號等條件找客戶。(本手冊已將密碼與 API Token 遮蔽。)

客戶列表欄位說明

客戶列表以表格呈現,包含了以下欄位:

欄位名稱 欄位說明
帳號 客戶登入系統時使用的帳號名稱。
密碼 客戶的登入密碼。
公司名稱 客戶的公司完整名稱。
E-mail 客戶的聯絡電子郵件地址。
聯絡電話 客戶的聯絡電話號碼。
API Token 系統自動產生的識別代碼。
所屬站點 該客戶所隸屬的站點。
合約 客戶的合約相關資訊。
傳真 客戶的傳真號碼。
停權 顯示該客戶帳號是否被暫停使用。
操作 可以對該筆客戶資料進行編輯或管理的按鈕。

已知狀況:列表顯示「無資料」不一定是沒建成功!

有時候,你剛建好客戶回到列表,可能會發現畫面上顯示「無資料」。這通常跟你的帳號所擁有的站點過濾權限有關,並不代表你剛才沒有建立成功。如果列表沒馬上出現,不要以為失敗就再建一次,因為重複建立會產生兩筆同名的客戶。你可以試著用列表上方的搜尋框搜尋剛才的帳號,或者聯絡維護方協助查明。(2026-07 更新:造成此現象的站點過濾問題已由維護方修正,正常情況下建好的客戶都會直接出現在列表;若仍遇到請聯絡維護方。)

建立新客戶帳號

  1. 在客戶列表頁的右上角,點選「新增客戶」按鈕。
  2. 進入表單後,請依序填寫資料。表單分成三大區塊(基本資料、常用寄件人資訊、常用收件人資訊),最底下還有兩個號碼區間勾選項。
新增客戶表單畫面

新增客戶表單欄位說明

1. 基本資料區

這裡用來設定客戶的基本帳號密碼與聯絡方式。其中只有「帳號」和「公司名稱」是必填欄位(畫面上標有紅星號 *),其他都是選填。

欄位名稱 是否必填 欄位說明
帳號 * 客戶用來登入客戶端網頁的帳號。
公司名稱 * 客戶的公司全名。
密碼 設定客戶的登入密碼。
確認密碼 再次輸入密碼以進行確認,兩次輸入的密碼必須完全相同。
公司簡短名稱 客戶公司的簡短簡稱。
英文名稱 客戶公司的英文名稱。
E-mail 客戶的聯絡電子郵件。
聯絡電話 客戶的聯絡電話。

基本資料區裡有兩個都標示「E-mail」的欄位(畫面上並排),依實際需要填客戶的聯絡信箱即可,可對照截圖。

2. 常用寄件人資訊區

這區的所有欄位均為選填。先把這個客戶最常用的寄件人資料存起來,之後幫客戶開單時就不用每次重打,能節省作業時間。

欄位名稱 欄位說明
寄件人公司名 客戶最常使用的寄件公司名稱。
寄件人姓名 最常使用的寄件人姓名。
寄件人地址 最常使用的寄件地址。
寄件人電話 最常使用的寄件人電話。
寄件人電子郵件 最常使用的寄件人電子郵件信箱。
寄件人傳真 最常使用的寄件人傳真號碼。
寄件人網址 最常使用的寄件人公司網址。
3. 常用收件人資訊區

這區的所有欄位均為選填。同理,把最常寄送到的對象資料先存起來,免去日後重複輸入的麻煩。

欄位名稱 欄位說明
收件人公司名 最常寄送的收件公司名稱。
收件人姓名 最常寄送的收件人姓名。
收件人地址 最常寄送的收件地址。
收件人電話 最常寄送的收件人電話。
收件人電子郵件 最常寄送的收件人電子郵件信箱。
收件人傳真 最常寄送的收件人傳真號碼。
4. 其他設定(最底部的勾選項)

這兩個選項是用來設定該客戶是否能使用號碼區間,均為選填:

欄位名稱 欄位說明
是否開放使用「我的號碼區間」 設定是否允許客戶使用系統分配給他們的號碼區間。
是否開放使用「自用號碼區間」 設定是否允許客戶使用自備的號碼區間。

這兩個選項一般依公司規定來決定是否勾選。如果不確定,建議先不用勾,等之後有需要時再回來開啟即可。

送出與確認

  1. 確認所有資料填寫無誤後,點選最下方的「送出」按鈕完成建立。
  2. 如果要取消建立,可以點選旁邊的「返回」按鈕回到客戶列表。

重要提醒

建好客戶帳號並回到列表後,請務必利用列表上方的搜尋框輸入「帳號」進行搜尋,確認是否有成功建立。請記住,同一個客戶不要重複建立,以免造成資料重疊與管理上的困擾。

掃描管理

掃描基本觀念

「掃描」是把一張一張的貨刷過系統、標記它到了哪個階段(例如刷成「已配達」、做「點交」)的工具。你可以搭配自動印標、語音報件,讓刷貨又快又不用一直盯著螢幕。

這一章教後台操作員在電腦上使用的掃描器。如果是司機用手機刷已配達的流程,請參考「司機刷已配達專章」。

打開掃描器

請照著以下步驟開啟並展開掃描視窗:

  1. 在後台右上角找到一顆條碼圖示,點下去會跳出掃描視窗。
  2. 掃描視窗上方是一條模式列,點擊模式列右側的橘色雙箭頭(⌄⌄)把掃描器展開。
  3. 展開後,你會看見「掃描設定」與「設定包」兩個頁籤,以及下方一整片的「動作方塊」。
圖:點右上角條碼圖示打開掃描器,再點橘色雙箭頭展開,就會看到「設定包」頁籤下的一整片動作方塊。
圖:切到「掃描設定」頁籤,這裡是自動產標、語音報件模式等開關。

選擇掃描動作

開始刷貨前,要先選好你想做的動作:

  1. 在下方的動作方塊中,點選你準備要做的動作。
  2. 點下去後,最上面的模式列會顯示這個動作的名稱。例如:點選綠色的「4.已配達」,模式列會變成「配達(LA04)」(代表「已配達」的意思)。這表示你接下來掃的每一單都會被標記成「已配達」(司機端刷已配達的流程,詳見「司機刷已配達專章」)。
  3. 動作方塊裡還有其他動作(例如「2.點交」,操作方式請見下文),依貴公司實際設定為準。

千萬別把「聯運」這顆當成出貨掃描用

動作方塊裡有一顆「3.聯運」。刷它會把運單直接標成「已完成」——貨根本還沒送到,訂單列表的「完成/總數」就先被灌水了。2026 年 7 月倉庫誤把它當出貨掃描刷了 23 次,結果十幾張單的順豐軌跡卡住不更新,匯出的貨況也跟順豐官網對不起來。

交順豐的出貨流程請固定刷「2.點交」,需要時再加「3.出站集貨中轉」。聯運取號是上傳「清關&快遞」時系統自動做的,實務上沒有需要人工刷「聯運」的場合

同一張單刷兩次,系統不會提醒你

重複刷第二次會被當成一次正常掃描:一樣是「成功」的提示音、語音一樣會唸,系統也會老實地再記一筆貨況,不會擋、也不會警告。事後可以查(見「客戶常見問答」第 7 題:看某張單被誰、在什麼時候刷過),但當下不會有任何提示——刷貨時請自己留意別重複刷。

設定會被自動記住

這些掃描設定(選好的動作、要不要印標等)會自動記在這台電腦的瀏覽器裡,下次打開時不用重新設定。但如果你換了一台電腦、換了另一個瀏覽器,或者清除瀏覽器快取,這些設定就會不見,需要重新設定一次。

設定要不要順便印標籤

你可以透過切換設定,決定刷貨時要不要自動列印標籤:

設定模式 功能說明
不產標籤 刷貨時只更新狀態,不列印標籤。狀態列會顯示為「不印標」。
自動產標 你每刷一筆,系統就自動幫你印出一張標籤。適合需要一邊刷貨一邊印標的作業。狀態列會顯示為「印標」。

設定步驟如下:

  1. 在展開的掃描器中,點選「掃描設定」頁籤。
  2. 點擊右上角第 5 顆印表機圖示的開關。
  3. 即可在「不產標籤」與「自動產標」之間切換。確認最下方的狀態列顯示符合你的需求。

重要提醒:刷到「資料沒填齊」的單會停下來

如果你刷到的某張單還有「必填欄位沒填」,系統會自動取消這一次的自動印標,改跳出一張卡片要你把缺的資料補上。這是正常的保護,不是當機——把卡片上要求的欄位補完,這張才算處理好。

進行點交

要做點交前,請照著以下步驟操作:

  1. 在展開的掃描器中,點選「設定包」頁籤。
  2. 在頁面中選取「2.點交」
  3. 確認選取後,即可開始刷貨進行點交。

開啟語音報件(刷貨不用盯螢幕)

開啟語音報件後,系統會自動唸出刷過的包裹資訊,讓你可以專心整理貨物:

  1. 在掃描設定中,將「語音報件」的開關打開。
  2. 開啟後,你每掃一張單,瀏覽器就會用語音把這張單的資訊唸出來。

系統預設會朗讀「收件人公司名稱+收件人姓名」。針對星運達的作業需求,已將語音客製化改為唸「備註」欄位(方便點交分貨時聽目的地,例如「順豐」、「7-11」)。這個客製跟 Neuron 桌面程式有關,詳見「Neuron 安裝專章」。

員工管理

什麼是員工管理?

「員工管理」是幫公司同事設定後台帳號的地方。不管是倉管、操作員還是司機,只要是需要登入這套系統的人,都必須在這裡先建好帳號。

建帳號的一句話流程:點選員工管理 → 點選新增員工 → 輸入帳號、密碼與姓名,並選好職位、版面配置與所屬站點 → 點選送出 → 自動回到員工列表。

觀念釐清:最常搞混的「職位」與「版面配置」有什麼不同?

這兩個選項決定了員工登入後看到和能做的事情,請務必分清楚:

  • 職位:代表這個人「能做哪些事、能開哪些功能」的權限。
  • 版面配置:代表這個人登入後「看到的畫面版型」。下拉可選的版型有:主管、操作員、司機、站點管理員、標準員工、預設帳號、例外帳號。最常用到的就是幫司機開帳號時選「司機」。

舉個例子:如果要幫司機開帳號,「版面配置」一定要選「司機」。這樣他登入後,才會看到精簡的司機畫面(像是右下角會有方便掃描的按鈕),而不會看到一堆複雜的管理選單。(司機怎麼用手機刷已配達,請看「司機刷已配達」專章。)

建立員工帳號操作步驟

  1. 進入系統後台,點選左側選單的「員工管理」

    圖:員工管理頁。右上角的「新增員工」就是開帳號的入口。
  2. 點選畫面上的「新增員工」按鈕,開啟填寫資料的表單。

    圖:新增員工表單。標星號(*)的是必填欄位。
  3. 對照下表,依序填寫或選擇各個欄位:

    欄位名稱 填寫說明
    帳號(必填) 這個人的登入帳號,通常直接用他的電子郵件(email)當帳號。
    密碼(必填) 設定該帳號的登入密碼。
    確認密碼(必填) 再次輸入相同的密碼,用來確認沒有打錯字。
    姓名(必填) 輸入員工的真實姓名。
    電話 選填,這個人的聯絡電話。
    E-mail 選填,這個人的聯絡信箱(跟上面當帳號用的那組可以不一樣)。
    職位(必填) 從現有的職位下拉選單中選一個。(若下拉是空的,請見本章最後關於「新增職位」的說明。)
    版面配置(必填) 決定這個人登入後看到的畫面長怎樣,例如「司機」就會看到精簡的掃描畫面。
    所屬站點 選填,選擇該位員工歸屬於哪一個工作站點。
  4. 重要提醒:欄位名稱有標「必填」的(帳號、密碼、確認密碼、姓名、職位、版面配置)一定要填/選,少一個都送不出去。「密碼」與「確認密碼」兩次請輸入相同的內容。

  5. 確認資料都填寫妥當後,點選畫面底部的「送出」

  6. 成功送出後,畫面會自動跳回「員工列表」,您可以在列表中找到剛剛建立好的那筆員工資料。

    圖:送出後會自動回到員工列表,剛建好的新帳號就會出現在列表裡。

點選「新增職位」時畫面沒反應

在後台點「新增職位」,填好名稱、勾選權限並按送出後,畫面不會跳轉,職位列表依然是空的,一直重複按也一樣。

新增職位需設計功能,請洽系統維護方。維護方建好之後,您在「新增員工」的職位下拉選單就可以直接選到了。

平常幫新員工開帳號時,直接選用系統原本就建好的現成職位就足夠,多數時候不需要新增職位。

站點管理

什麼是站點?

「站點」就是我們公司的據點或分點(例如台北站)。在系統中,每個員工、每個客戶都會歸在某一個特定的站底下。

多數規模不大的公司只有一個站。我們星運達目前就是單一站點,名稱是「STAR台北站(代碼 STARTPE)」。這個站在系統開通時就已經幫你建好了,平常你不需要自己新增站點。

站點會牽動所有員工和客戶的歸屬,在新增或調整站點之前,請務必先跟主管或維護方確認,千萬不要隨意亂加。

查看站點列表

  1. 在系統左側選單點擊「站點管理」進入。
  2. 進入後,畫面中間是站點列表。你可以利用畫面上方的搜尋框,輸入「站點名稱」來搜尋特定的站點。
站點列表頁面,可在此查看現有據點,右上角有「+新增站點」按鈕

因為我們是單一站點的公司,所以列表這裡看起來空空的,這是正常現象。

新增站點

只有公司真的要開設新據點時,才需要執行以下步驟:

  1. 在站點列表頁面,點擊右上角的「+新增站點」按鈕。
  2. 在新增站點表單中,依序填入各個欄位資訊:
新增站點表單
欄位名稱 說明
站點名稱 填寫這個據點的名字(例如「台中站」)。
代碼 填寫這個站的短代碼(例如 STARTPE 這種)。
地址 填寫站點地址。
電話 填寫站點電話。
母站點 如果這個站是掛在某個上層站底下(有總站/分站的層級),在這裡選它的上層站;沒有層級關係就不用管。
備註 補充說明,選填。
  1. 填好後,點擊「建立」按鈕。

分撥設定

「分撥設定」是一個進階、選用的功能:讓系統依「收件地址」自動把運單分派到某個站點或某種物料處理。

這是給有多站點、要自動分揀的公司用的。星運達目前沒有設定任何分撥轄區(列表是空的),多數小公司也用不到,看不懂可以先跳過,需要時再請維護方協助規劃。

多數小公司用不到此功能。如果看不懂可以先跳過,需要時再請維護方協助規劃。

分撥設定列表頁

  1. 在左側選單點「分撥設定」進入。

進入後可以看到目前建立的規則。上方有搜尋框(可用「名稱」搜尋),右上角有「+新增轄區」按鈕。

列表欄位包含:優先、名稱、策略、管轄站點、限定物料、是否啟用、操作。

分撥設定列表頁面

新增轄區步驟

  1. 點擊右上角「+新增轄區」按鈕。
  2. 依據表單欄位填寫資料:
欄位 說明
名稱 這個分撥轄區的名字。
策略 下拉選,有「站點直派」「轉聯運」兩種(直派=由這個站自己送;轉聯運=交給配合的物流商)。
優先 一個數字,用來排這條規則的優先順序。
管轄站點 下拉選要交給哪個站處理(可選現有站點)。
限定物料 下拉選這條規則只套用在哪種物料上。
是否啟用 開關(預設就是已啟用)。
條件設定 這是分撥的核心。用「條件類型+內容」一條一條加(按「增加條件」加更多條)。規則是:
  • 同一種條件類型的多個項目,是「」的關係(符合其中一個就算)。
  • 不同條件類型之間,是「」的關係(每種都要符合)。
  • 內容要填完整的繁體中文地名(例如「台北市」「信義區」)。
  1. 填好後按「建立」。

分撥規則會影響運單自動分派到哪,設錯會送錯站。第一次設定務必請維護方或主管一起確認。

匯入明細(運單上傳與更新作業)

這一章是整套系統最常用的地方。你每天要做的「把一批貨的資料上傳、配到 STAR 號、印出標籤」都在左側選單的「匯入明細」這一頁完成。改既有運單的資料也從這一頁進。訂單管理、總運單管理兩章是搭配這章看的(找批次、查單),完整流程都寫在這裡。
先記住這一件事:要走順豐的單,Excel「聯運合約號」欄填 STAR-SF01;自己配送的單,該欄留空。整章圍繞這一個差別。

流程總覽

① 匯入明細頁下載範本 → ② Excel 填資料(1 之後)→ ③ 另存新檔、取新檔名 → ④ 上傳、按面板內藍色【送出】→
⑤ 系統配 STAR 號 → ⑥ 自派件:直接列印標籤|聯運件:按「全部聯運」取順豐號 → 確認追踪號碼出現 SF 開頭 → 列印順豐面單
改既有運單的資料(地址打錯、補備註等)不用重傳,走「更新運單內容」卡片(見「更新運單內容」一節)。

1. 下載範本與檔名規則

1-1 下載範本
  1. 左側選單點「匯入明細」(或直接開 its.tw568.com/provider/uploader)。
  2. 出現四張卡片:「清關&快遞」=日常上傳運單;「更新運單內容」=批次改既有運單;另外兩張「一般匯出」「清關&店取」目前日常作業用不到,不要點
  3. 點「清關&快遞」卡上的「下載範例文件」。
  4. 每次要上傳前重新下載一次範本,不要沿用舊檔——欄位規格更新後,舊檔會被系統拒收。
圖:匯入明細頁。上傳運單用「清關&快遞」、改資料用「更新運單內容」,各有「下載範例文件」鈕。
1-2 檔名規則(上傳、更新都適用)
⚠️ 同一個檔名全系統只能用一次(連別家公司用過的檔名都不行)。上傳被拒且訊息與檔名重複有關時,改檔名再傳即可。
  • 建議命名:用途+日期+批次,例如 星運達匯入_20260706_1.xlsx星運達匯入_20260706_2.xlsx;更新檔用 星運達更新_20260706_1.xlsx
  • 不要用範本原檔名直接上傳;同一批修正後重傳也要換新檔名。
  • 更新運單時,檔名「不需要」也「不能」跟原上傳檔一樣:系統是靠 Excel 裡的「運單號」欄找要更新哪幾筆,跟檔名完全無關;而原上傳檔的檔名已經被用掉了,取同名反而會被擋(檔名重複)。每次都取全新檔名就對了。

2. Excel 資料製作(清關&快遞範本)

2-1 範本結構
  • 第 1~2 列是表頭,整份保留、不可刪改、不可增減欄位(共 31 欄)。表頭被動過的檔案,上傳到選完寄件人後會跳紅字「開啟文件 失敗: 文件格式不符」整批拒收。
  • 第 3 列起填資料。範本內建兩列範例(自派件、順豐聯運件),照著填,填完把範例列刪掉。
圖:官方範本內建的兩列範例(僅顯示重點欄位)。上列=自派件(聯運合約號空白)、下列=順豐聯運件(聯運合約號 STAR-SF01)。
2-2 每列的鐵則
欄位填法
運單號每列必填,可填自家單號(系統會換發 STAR 號,原填值保留可查)。留空的那一列不會建單——在「確認資料」預覽會標紅「不明運單」,看到就回頭補運單號再重傳。
運單重量每列必填(單位 KG)。沒填的話「確認資料」預覽該列會標紅「必填欄位」。範本範例列已示範填 1。
聯運合約號走順豐=填 STAR-SF01;自派=留空。同一批可以混填,系統各走各的。
收件人地址聯運件務必含「縣市+鄉鎮市區」(例:台北市信義區○○路…)。範本沒有郵編欄,系統靠地址推算郵編給順豐;推不出來該筆就取不到號(見除錯速查)。
備註會印在自派面單「備註:」、點交掃描時語音唸出。填分貨關鍵字(如:順豐、7-11),保持精簡。
備註二超商查詢碼填這欄。純數字、中文、中英數混合(如 7-11市府店 C1-258568971)都可以,填什麼存什麼。會印在自派面單「備註二:」,網頁商 API 也讀得到。注意:面單空間有限,過長只會截斷顯示,建議精簡;查詢碼開頭有 0 時,Excel 儲存格請設「文字」格式再填(否則 Excel 自己會把 0 吃掉)。
總件數一般填 1。一票多件=同一個運單號填多列,每列的「子單號」欄各自不同(範本欄位就叫「子單號」)。
其餘欄位31 欄中系統強制必填的只有「運單號」「運單重量」;但聯運件的「收件人地址」實務上一定要填好(沒填好取不到號,見上)。上表沒列到的其餘欄位都是選填,用不到就整欄留空(原單號建議填客戶自己的訂單號方便日後查詢)。
2-3 存檔
  1. 填完、刪掉範例列後,另存新檔:檔名照 1-2 規則取(例:星運達匯入_20260706_1.xlsx),格式維持 .xlsx
  2. 同一天傳第二批,批次號往上加(_2_3…),不要重複用過的檔名。

3. 上傳與印標

3-1 上傳步驟
  1. 「匯入明細」→ 點「清關&快遞」卡 → 按「選擇檔案」挑剛存好的 Excel(檔名已照 1-2 規則命名)。
  2. 選完檔案後,畫面才會出現寄件人下拉(在畫面中央):選「星運達」(合約會自動帶入「一般合約」,不用動)。
  3. 畫面出現「確認資料」預覽表格,逐欄核對(此時抽查幾筆地址,最省事的防錯點)。注意兩種紅標:「必填欄位」=該列運單重量沒填、「不明運單」=該列運單號沒填——看到就按左上「重做」回頭改 Excel。預覽表格的欄位順序和 Excel 不同,核對時認欄名不要認位置。
  4. 按「上傳託運總表」面板下方的藍色【送出】大按鈕(「託運總表」就是本批上傳清單的意思)——不要按頁面最下方的浮動小圓鈕,按錯會建出一筆沒有內容的空批次。
  5. 送出後自動跳到「編輯訂單」頁,每筆運單已配好 STAR 號。
圖:選「清關&快遞」上傳。
圖:選擇填好的 Excel 檔。
圖:送出後的「編輯訂單」頁:運單各自配到 STAR 號,下方有「印出運單標籤」區與「運單操作」。
3-2 自派件印標
列印前置(Godex 標籤機、紙張、媒體校正)請看「Neuron 桌面程式安裝」專章。倉庫日常列印用 Neuron 桌面程式登入(靜默直印、不跳對話框);Neuron 還沒設定好也印得出來:用一般瀏覽器登入照樣可以列印,只是會跳系統列印視窗,手動按確認即可。
  1. 編輯訂單頁「印出運單標籤」區:標籤種類照預設、紙張 100×150、排版 1x1 →【列印】。
  2. 印出的是星運達版型(上:STAR 條碼;下:原單號條碼;含備註/備註二)。
圖:印出運單標籤設定區。
圖:自派件標籤長這樣。上=STAR 條碼、下=原單號大字條碼;Excel「備註」「備註二」填的內容印在左下——超商查詢碼就顯示在「備註二:」這行。
3-3 聯運件(順豐)取號與印標——順序很重要
  1. 編輯訂單頁按「運單操作」→「全部聯運」:整批送順豐取號。聯運合約號留空的自派件會自動跳過,不影響整批。
  2. 確認追踪號碼出現「SF」開頭的順豐單號,再列印——重新整理頁面,或到左側選單「總運單管理」查單(搜尋框預設用「原單號碼」查,輸入 Excel 填的自家單號即可;要用 STAR 號查,把搜尋框右側下拉切成「號碼」;用順豐單號查則切「追踪號碼」)。注意別被相似名稱弄混:搜尋欄的「原單號碼」查的就是你填在 Excel「運單號」欄的自家單號,跟 Excel 另一個選填欄「原單號」(客戶訂單號)是兩回事。
  3. 追踪號碼有 SF 之後回編輯訂單頁按【列印】(同 3-2 的「印出運單標籤」區),印出來就是順豐官方面單(面單=貼在包裹上的標籤紙,和自派標籤完全不同的版型)。要回到某批的編輯訂單頁:左側選單「訂單管理」→ 訂單列表點該批進入。
「全部聯運」和「執行聯運」是同一件事(送順豐取號),差在範圍:整批=編輯訂單頁的「全部聯運」;單筆=該筆運單明細頁「貨物資訊」區的「執行聯運」。後面章節提到任一個,就是指這裡。
沒有 SF 號就按列印,印出來是自派版型!順豐司機掃不了、收不了件。沒有 SF 號最常見的原因是取號失敗(例如地址推不出郵編,見除錯速查)——而且批次通知只顯示「已處理」,不逐筆看根本不會發現。實際發生過:某筆取號失敗,OP 當下印標貼了自派標;補正地址重新聯運拿到 SF 號後,重印一次即得順豐面單口訣:面單上要有 SF 條碼,才能交順豐。
圖:總運單管理查單。「追踪號碼」出現 SF 開頭=取號成功、可以印。
圖:聯運件=順豐官方面單(有 SF 條碼)。

4. 更新運單內容(批次改既有運單)

4-1 什麼時候用
  • 運單已建好,要批次修正資料:地址/電話打錯、補備註、改代收貨款、改重量等。
  • 只有一兩筆要改 → 直接在該筆運單明細頁編輯即可,比較不會出錯;大量才用這張卡
  • 它的範本(49 欄)和上傳範本(31 欄)本來就不一樣,是兩份不同的檔,不能混用、也不能拿匯出的檔案改一改回傳。
4-2 操作步驟
開始前先確認:這筆單如果是聯運件(順豐)且已經有 SF 號,改地址後不能直接重新聯運!系統不會自動取消舊的順豐單——重新聯運永遠是「再向順豐建一筆新單」,原本那張舊單還活著、順豐照樣會派送計費。正確順序:先聯絡平台窗口取消舊的順豐單號,取消後才重新聯運(同除錯速查「整批貼錯」處理方式)。做完下面步驟、要重新聯運前,回頭看這段。
  1. 「匯入明細」頁 → 「更新運單內容」卡 → 「下載範例文件」。
  2. 運單號」欄填要更新的系統單號(STAR 開頭)——這是比對依據,必填。手上只有自家單號、不知道 STAR 號?到「總運單管理」用預設的「原單號碼」搜自家單號,就能看到對應的 STAR 號(查法同 3-3)。
  3. 把該單目前「有值」的欄位照原值全部填回,只改要改的那幾欄。原本就是空的欄位,留空即可——「留空=清空」只會影響原本有值的欄位,所以實際要抄的通常只有十來欄,不用 49 欄全填。原值去哪查:到「總運單管理」查該筆點進明細頁照抄。系統沒有「一鍵匯出成更新表格式」這種捷徑(「一般匯出」卡是完全不同的格式,4-1 已說明不能用),5 筆以上就是要逐筆開明細頁照抄,沒有更快的路,建議一邊開明細頁、一邊開 Excel 對照著填。絕大多數欄位名稱跟明細頁上看到的一模一樣(收件人姓名、收件人電話、收件人地址、代收貨款…都是直接照抄),只有以下幾個要特別注意:明細頁的「備註3」=更新表的「備註二」(同一欄位,明細頁用的是舊名稱);明細頁的「配送備註」=更新表的「其他配送備註」;「標籤種類」不要照畫面抄,見下一點。
  4. 「標籤種類」欄不要照畫面抄,直接照下面填就好:自派件Label::InterStars聯運件(順豐)Label::Default
  5. 另存新檔,取一個全新的檔名(照 1-2 規則,例:星運達更新_20260706_1.xlsx)。不要用原本上傳那個檔的檔名——檔名全系統只能用一次,同名會被拒。
  6. 回「匯入明細」頁再點一次「更新運單內容」卡 → 按「選擇檔案」挑填好的檔 → 畫面直接跳「確認資料」預覽(這張卡不用選寄件人)→ 核對無誤後按藍色【送出】。
  7. 送出後不會像上傳一樣跳到編輯訂單頁(這批更新不會留在訂單清單裡)。要確認結果或後續操作,到左側選單「總運單管理」逐筆搜尋剛更新的運單號,進明細頁處理——聯運件要重新聯運前,先回頭看上面的開始前提醒
圖:更新運單內容上傳後的「確認資料」預覽。核對運單號與要改的欄位值,確認後按【送出】。
圖:更新範本填寫範例(僅顯示重點欄位)。黃色=本次要改的地址欄;其他欄位照原值填回。注意「備註2」和「備註二」是不同欄位:超商查詢碼一律填「備註二」;「備註2」目前星運達沒有在用,照原值填回(通常是空的,維持空白即可)。
4-3 三條鐵則(弄錯會丟資料)
鐵則說明
留空=清空和上傳範本相反!沒填的欄位會把該單原有資料洗掉(連收件人、標籤種類都會被清成空白,標籤直接壞)。所以不能只填要改的欄。清空後網頁上查不到原值了(明細頁本身的資料就是被清空後的樣子),送出前務必再三核對,比事後補救快得多。
單號錯一筆,整批失敗任何一筆運單號在系統找不到,整批拒絕(提示含有非法單號),不會只跳過那筆。
改完不會自動重新取號、也不會自動重印標籤這張卡只改資料,不會有任何動作自動幫你做後續。聯運件改完地址要再送一次順豐:到「總運單管理」逐筆搜尋剛更新的運單,進明細頁按「執行聯運」(若該單原本已經有 SF 號,先看上面 4-2 步驟 6 後的警告框——直接重新聯運會多開一張順豐單、舊單不會取消)。自派件改完地址,舊標籤上印的還是舊地址,要到明細頁重新按【列印】印一張新的標籤貼換上去,否則包裹照樣送去舊地址。

5. 除錯速查表

症狀原因處理
選完寄件人後跳紅字「請處理以下錯誤:開啟文件 失敗: 文件格式不符」表頭被刪改/自己做的表/舊版範本重新下載官方範本,整份表頭原樣保留,重填重傳。
按【送出】時被拒(檔名重複)同檔名全系統只能用一次(上傳、更新都一樣)檔名加上日期+批次改名重傳(1-2)。
建出的運單筆數比 Excel 少/預覽有列標紅「不明運單」那幾列「運單號」欄留空,該列不會建單在確認資料頁看到「不明運單」就按「重做」,回 Excel 補運單號再重傳。
預覽每列標紅「必填欄位」「運單重量」欄沒填(系統必填)回 Excel 每列補重量(KG)再重傳。
聯運件「追踪號碼」一直空白取號失敗。最常見:地址缺「縣市+鄉鎮市區」,推不出郵編點該筆運單進明細頁,貨況會有「資料傳輸失敗」+原因 → 改地址或補「收件人郵編」→ 按「執行聯運」→ 重印面單。
聯運件印出來是自派版型(沒有 SF 條碼)列印當下該單沒有 SF 號(最常見:取號失敗,見上一列)先照上一列處理讓追踪號碼出現 SF → 重印一次即得順豐面單,換貼包裹。不用刪單、不用重傳。
送出後多了一筆空批次按到頁面最下方浮動鈕,不是面板內藍色【送出】刪批次的方法:左側選單「訂單管理」→ 找到那筆空批次點進去 →「刪除」。刪掉後重走上傳、按對送出鈕(3-1)。
整批貼錯(如整排地址錯位)且已取到 SF 號順豐端已建真實單,光刪系統沒用、照樣派送計費立刻通知平台窗口取消該批順豐單(越早越乾淨),取消後再刪批次、用正確資料重傳。預防:按「全部聯運」前先抽查地址。
更新運單後,沒改的欄位不見了更新範本「留空=清空」(4-3)再做一次更新:照原值把被清掉的欄填回。之後記得整份填。
改完地址重新聯運後,發現舊的順豐單還在(兩個 SF 號)系統不會自動取消舊單,重新聯運=再建一張新單(4-2)立刻通知平台窗口取消舊的那個 SF 號(越早越乾淨,同上方「整批貼錯」處理方式)。

資產管理

「資產管理」是用來列管公司實體資產(例如推車、掃描槍、棧板這類器材)的地方,方便我們記錄公司內部有哪些東西。

這是選用功能,我們星運達目前還沒有建立任何資產,所以點進來時畫面會是空的。後續要不要使用,請依公司實際需求決定。

認識資產列表

  1. 在左側選單點擊「資產管理」即可進入。
  2. 進入後,畫面左側會看到一塊「資產種類」面板,旁邊有個「+」按鈕。請記住,我們的資產是先建立「種類」,再列出個別品項的(例如:種類是「推車」,底下再列出第一台、第二台等具體器材)。
  3. 畫面右上角有「+新增資產」按鈕。
資產管理列表與分類面板

如何新增資產

  1. 點擊畫面右上角的「+新增資產」按鈕。
  2. 開啟新增表單後,依序填寫欄位資訊。
  3. 填好之後,按下「送出」按鈕即可。
新增資產表單
欄位名稱 填寫說明
資產種類 可以自己打字,也可以從右側的現有清單中直接選一個。
編號 輸入這個資產的編號(自己編一個好認的代碼即可)。
備註 補充說明用途。

物料管理

觀念說明:什麼是「物料」?

在系統中,這裡所說的「物料」,指的並不是實體包裝用的紙箱或膠帶,而是系統用來分辨貨物屬於哪一個層級的分類方式。你可以把它想像成俄羅斯娃娃,大箱子包著小箱子:最外層是整批貨艙的「航空艙」,裡面放著一大袋的「航空袋」,袋子拆開是個別的「運單」,運單底下可能還有拆開申報的「子單」,最後則是包裹用的「包材」。系統會依據這些物料分類,來決定運單怎麼分層,以及標籤該怎麼印。

一般員工特別注意:這是系統底層設定,平常只看、千萬別亂改!

這些設定是系統開通時就已經設定好的底層骨架。身為現場 OP,你平常的工作只會進來「查看」確認資料,幾乎完全不需要自己去新增或修改。在沒有收到系統維護方的明確指示前,千萬別隨便新增或編輯!一旦改錯,會直接影響到後續運單層級的分級,導致整批貨的處理與標籤列印出錯,後果非常嚴重。

一、如何進入物料列表

在系統左側選單,點選「物料管理」即可進入物料列表頁面。

圖:物料管理列表頁面,可查看目前已設定的物料種類

列表畫面上呈現的欄位說明如下:

欄位名稱 白話解釋說明
物料名稱 物料在系統畫面上顯示的中文名稱(例如:航空艙、運單)。
英文名稱 物料所對應的英文名稱(例如:Master、Waybill)。
運單階層 用數字來代表這個物料在整批貨物裡面的層級位置。數字越大代表越外層(例如航空艙階層為 2),數字越小代表越裡層(例如子單階層為 -1)。
識別名稱 系統內部用來認明與比對這個物料的專屬識別代號。
標籤種類 代表這個物料在列印出貨標籤時,所使用的標籤樣式。

雖然頁面右上角(與表格左上方)有「+新增物料」按鈕,且每一列的右側有「編輯」連結,但請再次注意,非維護方指示請勿任意點擊操作。

二、星運達目前已設定的 5 種物料

目前我們星運達已經在底層設定好了 5 種主要的物料:

物料名稱 英文名稱 運單階層 白話定位說明
航空艙 Master 2 最外層。代表整批貨所分配到的飛機艙位。
航空袋 House 1 外層。指用來裝多張運單的航空袋。
運單 Waybill - 一般層級。指我們處理的標準運單。
子單 Goods -1 最裡層。指一張運單下方細分出來的子單項目。
包材 Package - 包材分類。指系統中記錄的包裝材料。

三、新增物料表單欄位說明(僅供維護時參考)

如果配合維護方指示需要手動新增時,點選「+新增物料」後彈出的表單欄位填寫說明如下:

欄位名稱 填寫與操作說明
物料名稱 輸入此物料的中文顯示名稱。
英文名稱 輸入此物料的英文對應名稱。
運單階層 輸入代表層級的數字(外層為正數,裡層為負數)。
識別名稱 輸入系統內部比對辨識用的專屬代號。
標籤種類 由下拉選單中,選擇此物料專用的出貨標籤樣式。

確認無誤後,點擊「建立」按鈕即可。非經授權請絕對不要嘗試建立。

總運單管理

「總運單管理」是查單的地方——不管這張單是哪一批傳的,都能在這裡用單號找出來,看它的貨況、確認有沒有拿到順豐 SF 號、或點進去做後續處理。左側選單找「總運單管理」。

1. 用哪個號碼查(最容易搞混,先看這個)

搜尋框右側有一個下拉,可以切換「你輸入的是哪一種號碼」,共三種:

下拉選項輸入什麼
原單號碼(預設)你填在 Excel「運單號」欄的自家單號。最常用,開進來預設就是這個。
號碼系統配的 STAR 開頭單號。
追踪號碼順豐的 SF 開頭單號。
別被名稱弄混:搜尋欄的「原單號碼」查的就是你填在 Excel「運單號」欄的自家單號,跟 Excel 裡另一個選填欄「原單號」(客戶訂單號)是兩回事。

2. 確認順豐取號成功(最重要的用途)

  1. 按過「全部聯運/執行聯運」送順豐後,來這頁查那筆單。
  2. 看「追踪號碼」欄:出現 SF 開頭=取號成功、可以印順豐面單;還是空白=取號還沒成功(常見是地址推不出郵編,見「匯入明細」章除錯速查)。
圖:總運單管理查單結果。「追踪號碼」出現 SF 開頭=取號成功、可以印。

3. 點進明細頁能做什麼

  • 查某筆的對應 STAR 號:用「原單號碼」搜自家單號,就能看到系統配的 STAR 號(更新運單時要填這個)。
  • 單筆送順豐:明細頁「貨物資訊」區有「執行聯運」(跟編輯訂單頁的「全部聯運」是同一件事,差在這裡是單筆)。
  • 照抄原值:要用「更新運單內容」批次改資料時,原本的欄位值就是進這個明細頁一欄一欄照抄(詳見「匯入明細」章第 4 節)。
  • 看貨況/失敗原因:取號失敗的單,明細頁貨況會有「資料傳輸失敗」加上原因,照著改地址或補郵編再重送。
改地址後要重新聯運前先看這個:如果這筆是順豐件、而且已經有 SF 號,直接重新聯運不會取消舊單——會變成兩張順豐單、舊的照樣計費。要先通知平台窗口取消舊的 SF 號,取消後才重新聯運。(完整說明在「匯入明細」章第 4-2 節警告框。)

公司管理

「公司管理」是看和改自己公司基本資料的地方(進入頁面後的標題為「公司資訊」)。這些資料在系統開通時通常就已經設定好了,平常很少需要變更。只有公司電話、客服專線、官網等資訊真的變了,才需要來這裡修改。

操作步驟

  1. 在左側選單點選「公司管理」進入。
  2. 進入後,確認頁面標題為「公司資訊」。
  3. 這是一張可以直接編輯的表單,直接點選想要修改的欄位並輸入新資料。
  4. 修改完成後,按最下面的「更新」按鈕儲存。
公司資訊表單畫面

欄位說明

欄位名稱 說明
統一編號 填寫公司的統一編號。
公司名稱 填寫公司的完整名稱。
簡短名稱 填寫公司的簡短名稱。
英文名稱 填寫公司的英文名稱。
電子郵件 填寫公司的電子郵件信箱。
聯絡電話 填寫公司的聯絡電話。
聯絡傳真 填寫公司的聯絡傳真。
客服專線 填寫公司的客服專線。
官網網址 填寫公司的官方網站網址。

這頁改的是整間公司的基本資料,會影響系統其他地方顯示的公司資訊,不要隨意更動。像統一編號、公司名稱這種欄位,非確定要改就不要碰。如果不確定,請先問過主管或系統維護方。

使用者歷程

什麼是「使用者歷程」?

簡單來說,這就是系統的「操作記錄查詢」頁面。在這裡可以查到「誰、在什麼時候、對哪一筆資料、做了什麼動作」。

請放心,這頁只能查看、不會改動到任何資料,可以隨意點進去瀏覽。當你需要追查「這筆資料是誰改的、什麼時候改的」時,這頁就非常好用。

怎麼查?

  1. 在左側選單點選「使用者歷程」進入,畫面上會顯示一張操作記錄表。
  2. 如果記錄太多,可以使用上方搜尋框,輸入「操作者」(也就是做這件事的人)來進行搜尋。
  3. 當記錄筆數很多時,可以使用下方的翻頁按鈕一頁一頁查看。
使用者歷程操作記錄頁面

記錄表的欄位說明

欄位名稱 說明
紀錄對象 這筆記錄動到的是哪一筆東西。
主旨 這筆記錄的標題/摘要。
動作類型 做了什麼動作(例如新增、修改)。
操作者 是誰做的。
建立日期 什麼時候做的。
操作 可對這筆記錄做的動作。

小提示:

如果目前畫面顯示「無資料」,這屬正常現象。可能是因為目前還沒有符合的記錄,或者需要使用搜尋條件來查詢特定操作者。

提成政策

基本觀念

「提成」就是司機的抽成與獎金。在系統中,展開左側選單的「提成政策」後,點選子項目「收派件提成政策」,就可以設定「司機每收一件、每派一件,分別可以拿多少抽成」的規則。

當司機在手機上把貨物刷為「已配達」後,系統就會依照這裡設定的規則,幫他計算一筆配送抽成(司機端的手機操作流程請參閱「司機刷已配達」專章)。

一、收派件提成政策怎麼看

請由左側選單點選「提成政策」→「收派件提成政策」進入頁面。畫面的右上角有「+新增收派件提成政策」按鈕。

收派件提成政策設定畫面(星運達目前已啟用設定,實際金額請以此畫面為準)

表格中將抽成規則分成 4 大類

  • 一般取件:去跟客戶收貨(一般包裝)。
  • 一般送件:把貨送到收件人手上(一般包裝)。
  • 袋裝取件:去跟客戶收袋裝形式的貨物。
  • 袋裝送件:把袋裝形式的貨物送到收件人手上。

每一大類底下都包含以下 4 個欄位

欄位 定義說明
首重 多少公斤以內算「首重」。
首重價 在首重重量範圍之內給多少錢。
續重 超過首重之後,每多少公斤算一個「續重」單位。
續重價 每一個續重單位給多少錢。

在表格的最右側,有「啟用」勾選框與「啟用開關」,用來控制這組政策是否要生效。星運達目前已經設好一組規則並啟用,具體金額請看系統畫面。

二、計算範例(數字為示意)

假設某個分類的金額設定如下(以下純粹為說明算法的假設數字,不是系統實際金額,實際金額請看畫面):

  • 首重:2 公斤
  • 首重價:15 元
  • 續重:每 1 公斤
  • 續重價:加 3 元

如果司機送了一件重量為 5 公斤的貨物,他的抽成計算公式如下:

15元(首重價) + (5公斤 − 2公斤) × 3元(續重價) = 24 元

重要提醒

此頁面直接關係到司機的薪酬計算,任何改動都會影響發給司機的錢。沒有公司政策的明確指示,請絕對不要隨意變更。若有修改需求,務必先跟主管確認。

提成報告

手冊中寫的「提成」,指的就是司機的「抽成」或「獎金」。

當你展開左側選單的「提成報告」並進入「收派件提成報告」時,這裡會把你依照「提成政策」算好的司機抽成,在指定的某段期間內彙整成一份報表,方便你列印出來對帳或發放獎金。

※ 抽成詳細的計算規則請參考「提成政策」章節;本章主要說明如何將計算好的結果產出報表。

操作步驟

  1. 點選左側選單的「提成報告」→「收派件提成報告」進入頁面。
  2. 產生報表: 點選右上角的「+建立收派件提成報告」按鈕,即可產生一份新的報表。
  3. 尋找司機: 利用畫面上方的搜尋框,輸入「人員」來搜尋特定司機的報表。
  4. 印出報表: 左上角有兩顆按鈕,一顆是印表機圖示的「列印」(直接印報表),一顆是齒輪圖示的「列印」(列印相關設定)。要印就按印表機那顆。
收派件提成報告操作畫面

報表欄位對照

欄位名稱 欄位說明
人員 指特定的司機。
計算起日 這份報表統計期間的開始日期(與計算迄日共同代表這份報表統計的期間)。
計算(迄)日 這份報表統計期間的結束日期(與計算起日共同代表這份報表統計的期間)。
※ 目前畫面上這個欄位的標題也顯示成「計算起日」,跟前一欄重複,這是系統的顯示、不是你看錯,它實際代表的是「迄日」。
總提成金額 在此期間內,計算出來的抽成總金額。
產生日期 這份報表建立的日期。

特別注意:

在產出報表前,請記得先確認「提成政策」設定正確,如此一來報表算出來的金額才會對。這份報表裡的金額攸關要發放給司機的錢,在列印或提供給其他人核對前,請務必再次核對確認。

Neuron 桌面程式安裝與標籤機設定

核心觀念
  • Neuron 桌面程式裡面的畫面,跟平常使用的網頁後台是「同一套畫面」,帳號密碼與操作步驟都完全一樣。
  • 唯一的差別在於:Neuron 可以直接把標籤印到電腦的預設印表機(靜默直印),不會跳出系統列印對話框,讓你不用每次手動選擇印表機。倉庫作業一律使用 Neuron 來列印標籤。
  • Neuron 是一支自己帶有瀏覽器的程式,列印是走它自己,不是透過 Edge 或 Chrome 瀏覽器。

A. 安裝 Neuron 桌面程式

  1. 打開瀏覽器,前往公司提供的 Google Drive 連結(https://drive.google.com/file/d/1GveRAizTXQYh9V7PevzICjqvkxY1dAgK/view),下載安裝檔 Neuron Setup 1.0.7.exe
  2. 找到剛剛下載好的 Neuron Setup 1.0.7.exe,點兩下執行它,一路點選「下一步」,裝到安裝完成。
  3. 裝好之後開啟 Neuron。第一次開啟要依序完成三個步驟:選擇介面 → 輸入 LMS 授權碼 → 登入,詳細畫面見本章 D 節。
安裝時請務必確認版本是 1.0.7。如果裝成其他版本,第 2 步的語音補丁會自動罷工,什麼都不會做。

B. 套用「語音報件唸備註」補丁

這個補丁可以讓你在掃描點交時,語音改唸【備註】(例如唸出「順豐」或「7-11」),而不是唸收件人的名字,方便你一邊掃描一邊聽目的地分貨。
注意:請務必先完成「第 1 步:裝好 Neuron 桌面程式」,才可以做這一步。如果順序顛倒,會因為版本對不上,補丁會自動停手不執行。
  1. 完全關閉 Neuron:點擊 Neuron 視窗右上角關掉程式,並確認電腦下方的工作列上也沒有留著它。
  2. 在電腦中找到補丁壓縮檔 neuron-its-voice-patch-1.0.7.zip,對它按滑鼠右鍵,找到解壓縮的選項,把整包解壓縮到一個資料夾(例如桌面)。請不要直接在壓縮檔的預覽視窗裡點選裡面的檔案執行,這樣會因為找不到隨附的檔案而導致失敗。
  3. 打開解壓縮出來的資料夾,找到 apply-patch.bat 檔案,對它按滑鼠右鍵,選擇「以系統管理員身分執行」。如果畫面上跳出使用者帳戶控制詢問視窗,請點選【是】。
  4. 此時畫面上會彈出一個黑色小視窗自動執行。等它跑完,當你看到畫面出現 SUCCESS 字樣時,就代表套用成功了,請按鍵盤任意鍵關閉這個黑色視窗。
  5. 重新開啟 Neuron 程式並登入,之後掃描點交的語音就會改成唸備註了。
補丁安全機制說明(不用怕弄壞程式):
  • 它動手前會先檢查你的 Neuron 是不是原廠 1.0.7 版本,如果不是的話會「什麼都不改」直接停手。
  • 動手修改前會自動備份原檔,在同一個資料夾留一個檔名為 app.asar.bak_日期時間 的備份檔。
  • 如果之前已經套用過,它會顯示「Already patched」並直接跳過,重複執行也不會壞。

C. 設定 Godex G530+ 標籤機

Neuron 的「靜默直印」功能會直接印到 Windows 設定的「預設印表機」。所以要先把 Godex 設成預設印表機,並將預設紙張設成 100×150mm,Neuron 才會對準位置印對。星運達自家的標籤和順豐聯運的面單,使用的都是 100×150mm 的標籤紙。
  1. 用 USB 線將 Godex G530+ 接上電腦,並打開標籤機電源。Windows 11 通常會自動裝好驅動。請到電腦的「設定 → 印表機」中,確認清單裡有看到「Godex G530+」。如果沒有的話,請開啟瀏覽器前往 godexintl.com 下載 G530 驅動來安裝。
  2. 設定 Windows 紙張:打開公司給的「標籤機設定」資料夾,找到 setup.bat 檔案並雙擊它,它會自動把這台印表機的預設紙張設成 100×150mm。當你看到畫面出現 user-default OK 字樣時,就代表設定成功。
  3. 進行印表機媒體校正(每一台新機器、每一種標籤紙都要做一次,這步驟軟體無法代替):
    • 先把標籤紙正確裝好。
    • 把印表機關機。
    • 用手按住印表機面板上的 FEED 鍵不要放開。
    • 打開印表機電源。
    • 等它自動吐出 1 至 2 張標籤後放開手。這樣印表機就學會了一張標籤有多長、撕紙線在哪裡。
  4. 印太淡就調濃度:如果印出來太淡、條碼掃不到,用 GoLabel II 或印表機的列印喜好設定,把濃度(Darkness/Density)從中間值往上調一點,印一張掃掃看。
  5. 測試列印確認:從 Neuron 實際印一張運單標籤,確認以下四件事:
    • 只會乾淨地印出那一張標籤,後面不會多吐空白標籤。
    • 標籤內容置中,四邊沒有被切掉。
    • 標籤紙會剛好推到撕紙線,可以整齊地撕下來。
    • 標籤上的條碼和 QR Code 清晰,可以用掃描槍順利掃描。

D. 第一次開啟:選擇介面 → 授權碼 → 登入 → 確認站點

這一節是新電腦第一次開啟 Neuron 會走的流程。之後每天上班再開,只會停在登入畫面,不用重來一次。
  1. 打開 Neuron 後,第一個畫面是「請選擇介面:」,上面有三顆橘色按鈕:外站客戶系統
    • 系統:管理端後台——平常處理訂單、匯入明細那些選單的地方。星運達倉庫 OP 走這個
    • 外站:站點掃描作業用(進出貨掃描、點交報件)。
    • 客戶:客戶端查件用。
    圖:Neuron 開啟後的「請選擇介面」畫面。
  2. 接著會出現「請輸入您的 LMS 授權碼:」。這組碼是系統用來認得「這台電腦是星運達」的識別碼,請向公司窗口索取後貼上、按「送出」
    只有第一次要輸入——送出之後這台電腦就記住了,日後開啟會直接跳到登入畫面。所以多數 OP 從來沒看過這個畫面;只有新電腦、重灌、或重新安裝 Neuron 時才會再出現。
    圖:第一次開啟才會出現的 LMS 授權碼畫面。
  3. 授權碼送出後,就會看到熟悉的「管理後台登入」畫面。輸入公司給你的帳號與密碼登入——這組帳密跟網頁後台完全一樣
    圖:Neuron 桌面版的登入畫面,與網頁後台同一組帳號密碼。
  4. 登入後確認「當前站點」:點畫面右上角的紅色倉庫圖示,會跳出「更改當前站點」,下拉選擇你所在的站點(STAR台北站)後按「更新」。
    圖:桌面版的當前站點在右上角紅色倉庫圖示裡設定(不是在左側選單上方)。

桌面版和網頁版的站點顯示位置不一樣,別找錯地方。網頁版是在左側選單上方一塊綠色區塊顯示目前站點;桌面版沒有那塊綠色區塊,要看/要改都是走右上角那顆紅色倉庫圖示。

注意:在這裡選站點=把你的帳號綁到那個站點,不是只改畫面顯示。

按下「更新」(或「自動判定」)時,系統會把選到的站點寫進你的帳號資料(等同「員工管理」裡的「所屬站點」),而且會一直留著,登出再登入也還在。之後你掃描的貨況就會記在這個站點底下。

星運達只有 STAR台北站 一個站點,正常情況選它就對了;不要為了「看看別的」隨手切換。要調整帳號所屬站點,請走「員工管理」或聯絡維護方。

E. 常見問題與排除方法

  • 補丁的黑色視窗出現紅字 [ERROR]
    請立即將整個黑色視窗畫面截圖,並且先不要急著重開 Neuron,把這張截圖傳給公司維護窗口處理。
  • 補丁視窗顯示「找不到 Neuron」

    這代表 Neuron 可能沒有安裝在預設的位置,請直接回報給公司維護窗口處理。

  • 要如何還原補丁(回到沒套用之前)

    到你解壓縮補丁的同一個資料夾中,找到 rollback.bat 檔案,對它按滑鼠右鍵選擇「以系統管理員身分執行」,程式就會自動將檔案還原到最近一次備份的狀態。

  • 印出來的標籤偏移、或是一次印到第二張

    這多半是因為 C 小節的「媒體校正(FEED)」沒做或沒做好。請回到 C 小節的第 3 步,重新按住 FEED 鍵進行媒體校正即可。

司機手機:刷已配達

這一章教你怎麼把送到客戶手上的貨刷成「已配達」。整個流程直接在手機的瀏覽器裡操作就可以,不需要下載或安裝任何 App。

一句話流程:手機登入 → 點右下角圓形掃描鈕 → 選掃描動作「4.已配達」 → 掃描或輸入運單號 → 完成。

  1. 用手機瀏覽器打開 its.tw568.com/provider,輸入公司給你的司機帳號和密碼登入。

    因為你的帳號是「司機」身分,登入後看到的是精簡的司機畫面,這跟倉庫管理端看到的畫面不一樣。

    司機登入畫面
    輸入公司給你的司機帳號與密碼進行登入
  2. 司機首頁沒有一堆繁複的管理選單,只有頂部幾個小圖示,和右下角一顆圓形的掃描按鈕。

    點右下角那顆圓形掃描鈕,打開掃描器。

    司機首頁,右下角圓形掃描鈕
    點擊首頁右下角的圓形按鈕來啟動掃描功能
  3. 掃描器會以全螢幕打開,最上面是一條輸入列(讓你打字輸入單號的地方),寫著「輸入號碼或是掃描條碼」,右邊有一顆綠色按鈕。

    如果你有連接實體條碼槍,可以直接掃;只用手機的話,手動把運單號打進去就可以了。

    注意:這時候先別急著掃描——要先選好「掃描動作」(請看下一個步驟)。

    掃描器全螢幕,頂部輸入/掃描列
    全螢幕掃描畫面,最上方是輸入與掃描運單的地方
  4. 點一下畫面上的動作切換鈕(選擇掃描後要執行什麼功能的按鈕),會展開一整片動作方塊(代表各種掃描模式的彩色方格)。

    在裡面選擇綠色的那顆「4.已配達」。

    選好之後,最上面那條模式列(顯示目前準備要執行哪種動作的橫條)會顯示「配達(LA04)」,這代表你接下來掃的每一單,都會被標記成「已配達」。(LA04 是系統內部代號,看到它出現就代表已經切到「已配達」模式,代號本身不用理會。)

    展開的掃描動作方塊,綠色「4.已配達」
    點選綠色的「4.已配達」方塊,讓最上方的模式列切換為「配達(LA04)」
  5. 把這單的運單號掃進去,或者手動輸入運單號(例如:STAR00100154)。

    掃完系統就會把這張運單標記成「已配達」,運單卡片的右上角會出現「已配達」的標記,畫面下方會顯示「成功」以及這筆工作的運單號。這時系統也會幫你記一筆配送抽成。

    確認出現「已配達」後,你就可以接著掃下一單。就這麼簡單,重複「選好已配達模式 → 掃單號」就好。

    完成,運單卡右上出現「已配達」、下方顯示成功
    掃完單號,卡片右上角出現「已配達」、下方顯示「成功」,代表這單完成了
星運達的司機端刻意做得簡單:掃「已配達」就完成,不需要在手機上拍照上傳簽收單,讓你在外面送貨少一道手續、不用擔心網路或拍照上傳失敗。(紙本簽收單是否請客戶簽名留存,依公司規定辦理。)

客戶端使用教學(給下單客戶的網頁)

這一章在講什麼?

你在「客戶管理」幫下單客戶(貨主)把帳號建好之後,客戶就有一個自己專屬的網頁可以登入,自己上傳資料、自己查貨況,不用每件事都打電話問你。這一章教你:怎麼把帳號交給客戶、客戶那邊會看到什麼、以及最容易搞混的「外站」跟「客戶」到底差在哪。這一章也可以直接印給客戶當使用說明。

先搞懂:「系統」「外站」「客戶」是三種不同的登入身分

整套 LMS 有三種介面(Neuron 桌面程式打開時的三顆橘色按鈕就是在選這個),不是同一個東西的三種叫法

介面給誰用登入網址能做什麼
系統 星運達自己的 OP(用「員工管理」開的帳號) its.tw568.com/provider 全部後台功能:訂單、匯入、印標、客戶管理…(本手冊前面所有章節)
外站 作業據點(站點)的掃描帳號 網頁版沒有獨立網址;只在 Neuron 桌面程式「選擇介面」出現 站點掃描作業(進出貨掃描、點交報件)。星運達目前作業都走「系統」介面,外站用不到
客戶 下單客戶/貨主(用「客戶管理」開的帳號) its.tw568.com/customer 上傳自己的託運資料、查自己的包裹貨況。只看得到自己的資料

「外站」跟「客戶」最容易搞混,記這兩句就好

外站=自己人的作業據點(在「站點管理」建立,見第 6 章);客戶=別人家的貨主(在「客戶管理」建立,登入客戶網頁下單查件)。兩者是不同的帳號體系、不同的登入介面,管理的頁面也不同——客戶在「客戶管理」管,站點在「站點管理」管。

OP 要做的事:把三樣東西交給客戶

在「客戶管理」建好帳號後(做法見第 3 章),把下面三樣東西給客戶就完成開通了:

  1. 登入網址:https://its.tw568.com/customer
  2. 帳號(你建帳號時填的「帳號」欄,通常是客戶的 E-mail)
  3. 密碼(你建帳號時設定的密碼)
客戶不需要安裝任何程式(不用裝 Neuron),用 Edge 或 Chrome 瀏覽器打開網址就能用。客戶忘記密碼時,OP 到「客戶管理」列表就看得到該客戶的密碼欄,直接告知即可。

客戶登入

  1. 瀏覽器打開 https://its.tw568.com/customer,會看到「客戶登入」畫面。
  2. 輸入帳號與密碼,點「登入」。
客戶登入畫面(its.tw568.com/customer)

登入後會看到什麼

客戶端的左側選單只有三項,比系統端精簡很多:

選單用途
訂單管理查看自己上傳過的每一批訂單(作業)。
匯入明細自己上傳託運資料(跟系統端的「匯入明細」是同一套流程)。
總運單管理查自己每一張運單的貨況。
客戶端登入後首頁:左側選單只有訂單管理、匯入明細、總運單管理三項
畫面中央顯示的「歡迎來到客戶管理」是系統既有的顯示用語,意思是「客戶專區」,跟後台的「客戶管理」功能頁無關,請忽略這個字樣。

客戶自己上傳資料(匯入明細)

客戶點左側「匯入明細」,會看到跟系統端一樣的上傳卡片(清關&快遞、清關&店取、一般匯出、更新運單內容)。

  • 範例文件跟系統端是同一份:客戶按「下載範例文件」拿到的 Excel,跟你在系統端下載的完全相同,填法照第 8 章「匯入明細」教的做即可。
  • 客戶上傳的單會自動歸在他自己名下(上傳流程中若出現「請選擇寄件人」,選項也只會是客戶自己的資料)。
  • 反過來說,OP 在系統端上傳時「請選擇寄件人」選到哪個客戶,那批單就歸哪個客戶——客戶登入後才看得到。
客戶端「匯入明細」:上傳卡片與範例文件跟系統端相同

客戶自己查件(總運單管理)

客戶點左側「總運單管理」,可以用單號搜尋、查看每張運單的貨況,操作方式跟系統端的總運單管理相同。

客戶端「總運單管理」:客戶只看得到自己名下的運單
客戶登入後看到空空的列表是正常的——代表目前還沒有任何一批單掛在他名下。等他自己上傳過資料(或 OP 上傳時寄件人選了他),列表就會有東西。

給 OP 的兩個提醒

客戶端看得到哪幾張上傳卡片,是跟著客戶帳號設定走的。新建立的客戶帳號,系統會自動掛上全部預設卡片(四張都有);如果客戶回報「我的畫面少了某張卡片」,請聯絡維護方補掛,不用重建帳號。

同一個客戶不要重複建帳號

客戶回報登入有問題時,先到「客戶管理」搜尋他的帳號確認狀態(是否停權、密碼是什麼),不要直接再建一個,重複建立會產生兩筆同名客戶。

客戶常見問答

這一章收的是星運達實際問過、而且已經查證確認過的題目。每一題都是「症狀 → 原因 → 你該怎麼做」,遇到狀況先翻這裡。

只想快速查一句話怎麼處理,翻最後的「附錄一:除錯速查表」。

1. 匯出的報表缺單:系統查得到,Excel 裡卻沒有

問題:在「總運單管理」用運單建立日期篩一段期間匯出報表,Excel 裡找不到某張單;可是同一張單用單號搜尋,系統明明查得到。

解決:這個問題已經修好,你照舊操作就好——選日期 → 匯出,Excel 就會包含期間內的全部運單,包括那些聯運建單完、還沒在站點掃描過的單。

不用登出重登、不用先切站點,左上角顯示的是哪個站點也都不影響

如果之後又有某張單找不到,先拿單號到「總運單管理」搜一次:查得到 → 看你篩的日期區間有沒有涵蓋它的建立日期(報表是按建立日期篩,不是出貨日);查不到 → 把單號給維護方查。

另外提醒:不要隨手切換左上角的「當前站點」。切了會把你的帳號綁定到那個站點(不是只改畫面顯示,登出再登入也還在),會影響你掃描時被記錄到的站點。星運達只有 STAR台北站 一個站點,維持現狀就好;要調整請走「員工管理」或聯絡維護方。

2. 聯運到底成功了沒?——不要看貨況文字,看「追蹤號碼」

「聯運資料建立成功」這行貨況,不代表順豐收單成功。

它是系統在把資料送去順豐之前就先寫下的紀錄。取號失敗的單(例如地址推不出郵編)照樣會有這行字。這是最容易誤判的一點。

唯一的判準是「追蹤號碼」(順豐單號)欄:

追蹤號碼欄代表什麼
SF 開頭取號成功。前綴不固定(SF51、SF02、SF12 都出現過),都是順豐配的有效號段,不用擔心。
STARSF 開頭取號失敗,這是系統的佔位號。把資料(多半是地址/郵編)改對,再重新聯運一次。
空白自派件,或這張單還沒執行聯運。自派件的追蹤號碼一律空白是正常的,不是漏更新。

一鍵抓漏:把這個網址存成瀏覽器書籤,點一下就列出所有取號失敗的單;列出來是空的=整批都成功

https://its.tw568.com/provider/core_waybills?tracking_number=%25STARSF%25

3. 聯運去順豐,會叫順豐來上門收件嗎?

不會。系統送給順豐的取件方式固定是「服務點自寄或自行聯絡快遞員」,順豐不會自動派員上門取件。貨要由星運達自己送到順豐服務點,或自行聯絡快遞員來收。

這是順豐建單參數裡的設定(pickupType = 0),寫在系統裡,後台沒有這個開關、客戶也改不了,不用去後台找。

順豐官方文件出處(「創建物流訂單」,請求參數表的 pickupType 那一列):
https://openapi-portal.sf.global/document?firstMenu=API&secondMenu=77
文件上 0 = 服務點自寄或自行聯絡快遞員、1 = 上門收件。順豐自己還在該欄註明:寄件地址相同的批量訂單,如無特殊要求一般請選擇自行聯絡快遞員——星運達所有單的寄件人都是同一個地址、同一支電話,正好屬於這個情況。

想改成順豐上門收件?那是「需求」不是「設定」。順豐規定選上門收件時必須同時給預約取件時間,而 LMS 的運單上目前沒有這個欄位可以填。所以要先講清楚「預約時間怎麼來」(每天固定時段?還是逐單指定?),才有辦法評估開發。

4. 簽收單印出來是空白的

九成是按錯入口。系統裡有三個地方都叫「列印簽收單」,但它們印的範圍完全不同,不是同一顆按鈕的三種紙張。

入口印的是什麼
訂單頁「印出簽收單」
(訂單管理 → 點進該訂單 → 往下捲)
整張訂單底下的所有運單要印某一張訂單的簽收單,就用這顆。
右上「我的簽收單」
(右上角工具列的報紙圖示)
只印「你現在登入的這個帳號、自己親自經手出貨」的單(預設當天)。用管理帳號按它 → 該帳號沒有自己經手出貨的單 → 印出來就是全白。這是正常行為,不是壞掉。
總運單管理「列印簽收單」當前搜尋結果的那幾張運單。沒先搜出單就按,一樣會是白的。
口訣:整張訂單 → 訂單頁當班人員印自己今天出的貨 → 我的簽收單臨時挑幾張 → 總運單管理搜尋後再印

5. 退件回來,要重新出貨

先破除一個誤解:把「聯運合約號」刪掉再按「更新」,不會自動跳新單號。「更新」這顆按鈕永遠只是存資料,不會取號;而且合約號一刪,等於把「執行聯運」的開關也拆了,之後按什麼都不會有新號。

A. 退件改走自派(含 7-11)——自派不需要重新取號,系統原本的 STAR 號直接用:

  1. 「聯運合約號」、「追蹤號碼」保持空白
  2. 編輯運單表單右下「配送資訊」區 →「標籤種類」下拉選「星運達 (150x100mm)」。
  3. 按「更新」。
  4. 「展開標籤」→ 列印。

這張單如果曾經送過順豐(拿過 SF 號),做完上面四步還是不夠。

系統裡還留著它與順豐子單的連結,會讓「展開標籤」印出來永遠是舊的順豐面單。這個連結目前沒辦法在後台自己清掉——把單號傳給維護方,後台調整一下就能正常印自派標籤。

B. 退件仍要走順豐(重新取一個 SF 號):

  1. 原單號碼後面加上 -1(例如 JEX0000201824JEX0000201824-1)。
    這步不能省。順豐是拿原單號當它的客戶訂單號,號碼沒改就重送,順豐會以「訂單號重複」直接拒單。
  2. 清空「追蹤號碼」。
  3. 「聯運合約號」填 STAR-SF01(星運達的聯運合約)。
  4. 按「更新」存檔。
  5. 按「執行聯運」→ 追蹤號碼出現 SF 開頭的新號=成功(判讀規則見本章第 2 題)。

6. 桌面版按列印,跳出紅色「Error! Current printing」

先講結論:按「確定」把它按掉,標籤照樣印得出來,不是列印失敗,也不會擋住後面的作業。這是 Neuron 桌面程式的一個惱人彈窗,每次列印都會跳

不是後端壞掉、不是資料有問題、也不是你的 Windows 要重灌。可以先試這幾招降低發生:

  • 把這台電腦的預設印表機設好,並確定它是開機在線的(最可能的觸發點)。
  • Neuron 桌面程式關掉重開一次。
  • 按列印後等它印完再按下一張,不要連點。
  • 真的很卡就先換一台能用的電腦把單刷完,不要為了這個去重灌。
要根治得由維護方重新打包桌面程式,需要排期。如果它已經嚴重影響刷單節奏,請回報維護方。

7. 這張單被誰刷過?為什麼同一個貨況出現兩筆?

  1. 後台「總運單管理」→ 搜尋框輸入單號(原單號、STAR 號、追蹤號都可以)。
  2. 點該筆運單進「編輯運單」頁。
  3. 看左側「貨況」區塊,每一筆都會列出:貨況名 @ 站點 / 時間 / 操作人

同一個貨況出現兩筆、但時間不一樣 → 就是真的被刷了兩次(操作人欄會告訴你是哪個帳號刷的),不是系統資料重複。

操作人顯示「系統管理員」通常代表是後台管理帳號刷的。

8. 代收貨款、代收手續費要填哪一欄?

範本欄位會怎樣
代收貨款面單右下「代收款」框會印出這個金額(例如 500元),司機/門市依此向收件人收款。沒填就印 0元。
代收手續費不會印在面單上。只是存進系統(查單、匯出看得到),司機看不到。
所以手續費如果要一併向收件人收,請把「含手續費的總額」直接填在「代收貨款」欄——司機只看面單上的代收款框。手續費欄就當內部紀錄用。
「稅金」「貨物價值」是各自獨立的欄位,跟代收款無關,別混在一起填。

附錄一:除錯速查表

下面是各章最常遇到的卡關狀況與處理法。先在這裡找,找不到再翻對應章節。

遇到的狀況怎麼處理
送順豐後查不到 SF 號(總運單管理「追蹤號碼」欄空白) 多半是地址推不出郵編、取號失敗。到該筆明細看貨況失敗原因,把地址改對或補上郵編,再重新聯運一次。(見「匯入明細」「總運單管理」章)
已經有 SF 號了,但要改地址重新送順豐 先通知平台窗口取消舊的 SF 號,取消後才重新聯運。直接重送不會取消舊單,會變成兩張順豐單、舊的照樣計費。(見「訂單管理」「總運單管理」章)
客戶管理/站點管理列表顯示「無資料」,但明明有建 是站點過濾造成的顯示問題,不代表沒建成功。用列表上方搜尋框搜一下確認,不要以為失敗就再建一次(會產生重複資料)。(見「客戶管理」章)
按「新增職位」完全沒反應 新增職位需設計功能,請洽系統維護方。(見「員工管理」章)
掃描時刷到某張單就停下來、跳出一張卡片 那張單有「必填欄位沒填」,系統要你補資料。把卡片上要求的欄位補完,這張才算處理好,不是當機。(見「掃描管理」章)
掃描設定(動作、印標)換一台電腦就不見了 正常。設定記在你這台電腦的瀏覽器裡,換電腦、換瀏覽器、清快取都要重設一次。(見「掃描管理」章)
裝 Neuron patch 時黑色視窗出現紅字 [ERROR] 先截圖回報維護方,先不要重開 Neuron。要還原就對 rollback.bat 按右鍵「以系統管理員身分執行」。(見「Neuron 安裝專章」)
匯出的報表裡找不到某張單 先用單號搜尋確認:查得到 → 檢查篩的日期區間有沒有涵蓋它的建立日期(報表按建立日期篩,不是出貨日);查不到 → 把單號給維護方查。匯出不受站點影響。(見「客戶常見問答」第 1 題)
貨況寫「聯運資料建立成功」,但不確定順豐收單了沒 那行字不代表成功。看追蹤號碼:SF 開頭=成功、STARSF 開頭=失敗要重送、空白=自派或還沒聯運。(見「客戶常見問答」第 2 題)
簽收單印出來整張空白 多半是誤用右上「我的簽收單」(只印你自己經手出貨的單)。要印整張訂單請用訂單頁的「印出簽收單」。(見「客戶常見問答」第 4 題)
桌面版列印跳紅色「Error! Current printing」 按「確定」照樣印得出來,不是列印失敗。先確認這台有設好且在線的預設印表機。(見「客戶常見問答」第 6 題)

附錄二:白話術語對照表

手冊或系統畫面上會看到的詞,用白話解釋一次。

白話意思
聯運/執行聯運/全部聯運把運單送給順豐、請順豐收單並給一個追蹤號。「全部」是整批一起送,「執行聯運」是單筆送。
取號順豐收單後配給這張單的一個 SF 開頭追蹤號。取號成功才能印順豐面單。
批次一次匯入的一整組運單。
原單號碼你自己填在 Excel「運單號」欄的自家單號。查單預設就是用這個。
STAR 號系統幫每張單配的、STAR 開頭的單號。更新運單時要填這個。
SF 號/追蹤號碼順豐的單號,SF 開頭。出現它=取號成功。
配達/已配達(LA04)貨送到收件人手上了。司機在手機刷這個狀態。
點交貨物交接時做的掃描確認。
物料系統用來分辨一件貨屬於哪個層級的分類(航空艙/航空袋/運單/子單/包材)。
運單階層物料的層級數字,數字大的外層、小的裡層。
分撥依收件地址,把運單自動分派到某個站點或處理方式(進階功能)。
提成司機的抽成/獎金。
首重/續重算抽成或運費用的重量級距:第一段是「首重」,超過的每一段是「續重」。
職位一個帳號「能做哪些事、能開哪些功能」的權限。
版面配置一個帳號登入後「看到的畫面版型」(主管/操作員/司機/站點管理員…)。